凌源交通巨笔描绘新画卷

文章来源:朝阳日报 录入者:lx 责任编辑:lx 作者: 发布时间:2018年01月12日10:01:26

2017年,凌源市交通局以“构建大交通格局,奉献一流社会服务”为目标,在加快交通基础设施建设、强化行业管理、加强党的建设和行业文明创建等方面,勇于创新,开拓进取,全市交通工作再上新台阶。

铺开城乡路网新画卷。一是交通项目全面开花。争取到包括京沈线改造加宽工程、老宽线改建工程、绥三线隧道新建工程等6个计划外项目,投资达7.88亿元。全年共实施县级以上公路工程13项,其中公路改造项目8项,桥梁建设或改造3项,隧道建设2项。农村公路完成大修30.8公里5条线路、中修41.8公里10条线路。新建农村公路138.9公里55条线路,新建桥梁996.9米38座,危桥改造199.7米7座,农村公路建设总投资达7000万元。二是重点项目向“五区”倾斜。经积极争取超前启动了京沈线凌源绕城段改移工程。工程全长25.5公里,贯穿经济开发区、农业园区、万元店新市镇,建成后,三区与国道101线、306线紧密连接。三是县级以上公路建设项目亮点频现。省内首条绿色旅游观光路省道“绥三线”路基路面工程已完工,作为辽宁西部与河北省之间的重要通道,该工程建设之初即以打造绿色、环保、品质工程为目标,在作业流程、施工工艺、施工方法等过程中用工匠精神精雕细琢,使路本身成为一道风景。

打通凌源城乡交通“瓶颈”。小北口公铁立交桥、南大桥加宽改造、老宽线南出口加宽改造、高铁连接线新建等工程的启动和建设对缓解城区交通压力、推动城市扩容起到重要作用。11月初南大桥竣工通车,全市人民欢欣鼓舞。农村公路通透水平大幅提升,农村公路建设由村村通向村组通延伸,全市农村公路总里程历史性地达到2022.426公里。农村公路提质升级成效非常明显,公路硬化率大幅提高,乡级公路硬化率达90.1%,村级公路硬化率达56%,特别是乡级公路“佛东线”,作为重要的部队战备线和凌源南端最重要的防汛救援通道,经积极争取,2017年列入计划并组织实施,该工程全线长14.943公里,涉及桥梁(涵)就有14座(道),开山石方和路基改造达4.3万立方米,10月末竣工通车。

全力攻坚交通精准扶贫工程。基础设施建设向贫困村倾斜。一是大力建设扶贫路。争取扶贫路,建设水泥路面110.05公里,桥梁工程703.9米20座,目前已基本完成。二是支持第一书记做好帮扶工作。为贫困村村部建设、文化广场建设、村内巷道建设、安装生命防护工程等出钱出力,共协调投入资金370万元。其中八道沟村八化线临崖路段修建防护工程500米,投资达20万元,并为八东八西两个村组修建水泥巷道3公里,投资50万元。三是成立郭明义爱心帮扶团队,投资3万元为八道沟村贫困村民杨庆明修建门房开超市。

全面加强交通行业管理。公路养护方面,充分利用春秋两季公路大整修,采取集中治理和日常管养相结合的方式,全面提高各级公路优良路率水平,全市干线公路优良路率达99.2%,农村公路好路率达81.5%。目前干线公路国家级示范路51.271公里,省级示范路86.682公里,农村标准化养护路41.9公里。在农村公路养护工作中创新思路,采取措施,争取配齐配全乡村道路专职公路管养工作人员,积极推动农村各级公路管养工作长期化、固态化。在道路运输管理上,大力开展执法人员教育培训,健全落实责任追究制,行政执法行为进一步规范,全市交通运输业进一步发展。截至目前,全市道路运输生产完成客运量642万人,客运周转量22872万人公里,货运量1164万吨,货运周转量155289万吨公里,完成社会运输总收入2.2亿元。

                                                 王树臣 薄熙惠